Lo que sucede en la ciudad de San Nicolas, es la misma historia que sucederá en Ramallo. La siguiente nota publicada en esa ciudad, lo demuestra.
Vercelli solicito aumento de tarifas y el consejo le hará lugar al pedido que está completamente fuera de lugar, quieren el boleto a más de 8 $, alguien que trabaje en servicio doméstico y haga 4 viajes por día, que no gana más de 3.000 $ por mes va a gastar 900 en colectivo, el boleto aumento el 225 % en 3 años y los sueldos menos del 130 %; la empresa sigue con combustible subsidiado y el principal componente del costo es el salario de sus trabajadores y la tarifa que es el más caro del país POR LA FORMULA POLINOMICA QUE BENEFICIA A LA EMPRESA, y la mayoría de los concejales actúan empleados de Vercelli, además no hay buen servicio, no hay frecuencias, no hay refuerzos, no hay coches adaptados para discapacitados, la limpieza deja mucho que desear, no hay buenos recorridos, no hay boleto escolar para docentes, estudiantes terciarios y porteras de escuelas, solo 20 viajes bonificados a los jubilados, no hay boleto sanitario para tratamientos prolongados y a enfermos crónicos; nada justifica un nuevo aumento de tarifas.
La mayoría de los concejales que votan por pedido de Vercelli dan la espalda a los usuarios que son los sectores más vulnerables de la sociedad, los que menos tienen, los que juntan las monedas para mandar a los hijos a la escuela, los que van a trabajar, los que van a enseñar, los que van a aprender, en fin, La tarjeta SUBE es una solución parcial a este problema pero recién se va a solucionar cuando los ajustes de tarifa sean iguales a los ajustes de la jubilación mínima, fijando el boleto mínimo a 1,8 milésimas de la mínima y ajustar cada 6 meses, (junio y diciembre), en el mismo porcentaje de ajuste.
HAY QUE IR AL CONSEJO DELIBERANTE CUANDO TRATEN EL AUMENTO DE BOLETO Y REPUDIAR A LOS CONCEJALES QUE LO VOTEN. .
San Nicolás, marzo de 2015. por Roberto Basilio Gomez Caceres.
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