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Confirman que Rosario tiene transmisión comunitaria de coronavirus
En la última conferencia de prensa del Ministerio de Salud de Nación sobre la situación del coronavirus en el país, el subsecretario de Estrategias Sanitarias, Alejandro Costa, confirmó la existencia de transmisión comunitaria en nuestra provincia, en las ciudades de Santa Fe, Rosario y Rafaela, cuando hasta ahora pertenecían a la lista de aquellas que presentan transmisión en conglomerados.

En tanto, la secretaria de Salud de Santa Fe, Sonia Martorano, aclaró -en torno al anuncio del Ministerio de Salud de la Nación sobre circulación del virus en territorio santafesino- que “tenemos tres situaciones particulares. Uno es el caso de la ciudad de Rosario, donde sí hay circulación comunitaria, a partir de cuatro casos que no tiene un nexo comprobado y están en investigación”.
En paralelo, la funcionaria explicó que la ciudad de Rafaela “tiene circulación en conglomerado, que es cuando tenemos casos positivos que son contactos de contactos conocidos dentro de un círculo, pero quedó cerrado en un pequeño círculo, que son 20 casos en Rafaela. Mientras que la ciudad de Santa Fe no tiene ni conglomerado ni circulación comunitaria, y hace más de una semana que no reporta casos positivos”.
“Si bien es poco -indicó Martorano- porque solo estamos hablando de cuatro casos, es interesante que lo sepamos y tomemos conciencia, porque nos invita a redoblar esfuerzos, a seguir respetando la cuarentena, a ser cuidadosos cuando salimos. Y si tenemos que hacerlo, lo hacemos con barbijo social, manteniendo distancia social medidas de higiene”.
Pánico en Santa Fe: comprueban que por una canilla del centro de la ciudad fluye herbicida
Científicos de la Facultad de Ingeniería Química de la Universidad Nacional del Litoral (UNL) hallaron residuos del herbicida atrazina en el agua de la canilla de una vivienda ubicada en el centro de la localidad santafesina de María Juana, en el departamento de Castellanos.
Según informaron los análisis fueron solicitados por una agrupación local llamada “Pueblo Vivo”, que está conformada por ciudadanos que buscan concientizar sobre el impacto de la actividad agroindustrial en el ambiente y la comunidad.
La organización indicó que hacen pública la información de los resultados, porque les parece “preocupante” y que el tema le “concierne a toda la población general”. Explicaron además que continuarán con los estudios.
La organización difundió un comunicado detallando que primero seleccionaron muestras de tierra del Camping Comunal y de Paseo Boero, y que los resultados de esa investigación comprobaron que no había presencia de ningún tipo de agroquímico.
Sin embargo, continuaron haciendo más investigaciones y en segundo lugar lo hicieron con agua. “Pero los resultados de las muestras de agua determinaron que en una casa de familia, en el centro de la localidad, se detectó atrazina en el agua de la canilla de la cocina, agua de pozo que se eleva al tanque y se utiliza para todo en el hogar“, explicó la organización según informó La Capital.
“Para profundizar estos análisis los especialistas de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) llegarán a la localidad a fines de febrero o principio de marzo y estudiarán la contaminación de suelo, aire y agua“, explicó a La Capital Ricardo Bustos, integrante de Pueblo Vivo.
Fuente: La Capital
Unas 35 personas fueron atacadas por palometas cuando ingresaron ayer a las aguas de la laguna Setúbal, entre las costaneras Este y Oeste de esta capital. El lugar no está habilitado como balneario, como consecuencia de la histórica bajante del río. Sin embargo, los 40 grados de temperatura (sensación térmica de 45 grados) hizo que muchos bañistas ingresaran a las aguas y recibieran este ataque.
Diego Palomeque, delegado del Sindicato de Guardavidas de Santa Fe, recordó que la zona de Costanera y paradores, no está habilitada como balneario, debido a la presencia de especies peligrosas como consecuencia de la histórica bajante.
Entre los heridos por las mordeduras de palometas, hubo menores, por lo que es importante además el rol de los adultos que se acercan a las playas junto a ellos.
“Los mayores tienen que dar el ejemplo. Si saben que no pueden meterse al agua, no tienen que hacerlo sobre todo para que los chicos no los imiten, porque una palometa puede hacer más daño a un menor que a un adulto”, sostuvo Palomeque.
Además , los análisis bacteriológicos que se realizaron en la laguna Setúbal arrojaron resultados negativos para el uso recreativo debido a la floración de microorganismos, como las cianobacterias -microalgas-, que pueden generar cierta toxicidad en el agua.
Al estar en contacto con la piel o en caso de ingestión, pueden resultar perjudiciales para la salud de los bañistas y guardavidas. La bajante del río influyó en esta situación porque hay un menor poder de “dilución”, aseguraron a este diario expertos en el tema.
Además, al ser escasa el agua se calienta más rápido y es un hábitat muy favorable para la presencia de rayas y palometas. Según informaron los bañeros de la Costanera Oeste, hubo dos casos de picaduras de rayas a comienzos de diciembre.
Según el Laboratorio de Ictiología del Instituto Nacional de Limnología (Inali), que funciona en la vecina ciudad de Santo Tomé, son muchas las especies de palometas que existen, pero las más comunes en la zona son la spilopleura, conocida como piraña, palometa brava o palometa brillante; y la nattereri, llamada palometa mora o palometa pacusa.
Perciben la sangre, por eso cuando una de ellas muerde a alguien es muy probable que las otras se acerquen para atacar a otros. Es entendible, entonces, que los guardavidas cuando se anoticien de un caso le pidan a todos los bañistas que se retiren del agua.
Aparecen cuando las temperaturas son altas. En esta capital, en la década del 70, para permitir el ingreso de bañistas a la playa se colocan trenzados de alambres a unos 5 metros de la costa, para evitar su ingreso.
Fuente: La Naciòn
La histórica bajante del río Paraná sigue generando postales preocupantes.
Ayer circuló la imagen de la manta que recubre el Túnel Subfluvial. Se trata de la estructura que protege el Túnel Subfluvial que une las provincias de Santa Fe y Entre Ríos, señaló el portal Ahora.com.ar.
De acuerdo a la publicación de Paraná Hacia el Mundo, se trata de la manta geotextil que protege al túnel que conecta Paraná con Santa Fe. Fue colocada en la década del noventa para proteger la obra de la creciente del río.
Con el río en 1,31 metros en el puerto local, la manta comenzó a verse y un usuario logró fotografiar cómo sobresale a la superficie.
Las imágenes circulan en redes sociales y generó preocupación de los ciudadanos.
Fuente: Telefe Noticias
La intendencia de Carcaraña, ciudad donde se encuentra ubicado el peaje de la Autopista Rosario-Córdoba, dispuso que el peaje sea clausurado por el mal estado de las rutas. En las últimas semanas, creció el número de automovilistas que se negaban a pagarlo por dicho motivo.
Según informó Perfil, muchos usuarios decidían no pagar el peaje, porque el asfalto estaba mal. Incluso muchos de ellos se graban mientras hacían el reclamo frente a la cabina de peaje y compartían el material en las redes sociales.
El principal tramo dañado se observa inmediatamente después del peaje en dirección hacia Rosario. Según pudo saber PERFIL, desde el Ministerio de Transporte aseguran que las obras para reparar la ruta comenzarán en marzo.
La intendenta de Carcaraña, Verónica Schuager, dialogó con Canal Tres de Rosario y contó los motivos de la clausura: “La clausura es por la falta de una habilitación. La empresa Corredor Panameriano no está habilitada. Desde agosto que tomó posesión del servicio que no tiene habilitación”.
“Hace más de 3 años que peleamos para que se mejore la ruta. Esto llego justo en el momento en que los usuario están cansados de no tener respuesta y no pagan el peaje”, añadió. Por otro lado, aseguró que la empresa debe de tributos a la municipalidad por alrededor de 1,5 millones de pesos.
“La clausura es por tiempo indeterminado. Los referentes legales de la empresa están viajando a Carcaraña para ponerse al día con los tributos pendientes”, señaló la intedendenta.
Desde la empresa, Juan Manuel Álvarez, vocero de la concesionaria, explicó: “La intendenta reclama un derecho de explotación que la compañía no había estado abonando. Está viniendo el departamento legal de la empresa para ver si eso corresponde y, en caso de serlo, pagar lo que se debe e interiorizarse en el tema”.
“Hay una deuda de la anterior concesionaria y desde el municipio nos dicen que el peaje no está habilitado. Hay unas obras inconclusas del anterior concesionario. Esos tramos tendrían que haberse terminado en octubre del año pasado. Nosotros no podemos empezar los trabajos si Vialidad Nacional no nos autoriza”, agregó.
En esa línea, desde la empresa de Helport que forma parte de Corredor Panamericano, señalaron: “No hemos tomado posesión aún, porque no nos fue entregado por Vialidad, el tramo comprendido entre el Km 314 y el Km 336 de la autopista AU9 a la altura de Carcarañá. Cuando el 1 de agosto de 2018 nos hicimos cargo de dicho Corredor, ese tramo aún estaba en obras en ejecución encargadas previamente a la licitación por los corredores PPP”.
“Hemos reclamado a Vialidad reiteradamente se regularice esta situación, sobre todo porque nos toca responder a los usuarios que reclaman por el mal estado de ese tramo comprendido dentro del Corredor Panamericano II pero del que, reiteramos, aun no hemos tomado posesión”, agregaron.
(Fuente www.perfil.com).
Trasladaba 19 kilos de cocaína de máxima pureza en el paragolpes de un auto.
Fue tras una investigación de la Gendarmería Nacional, que concretó la detención en Orán. El funcionario era parte de una organización narco con contactos en las localidades de Aguaray, Salvador Mazza y Orán (Salta), puntos estratégicos del entramado criminal para ingresar cocaína desde Bolivia. El Ministerio de Seguridad de la Nación, a cargo de Patricia Bullrich, promovió tareas de inteligencia criminal que arrojaron información certera acerca de las responsabilidades de un agente de la Aduana de San Lorenzo, Santa Fe. Así, laGendarmería Nacional montó un importante dispositivo y lo detuvo cuando trasladaba 19 kilos de estupefaciente escondidos en el paragolpes de un auto.
El detenido, de nombre Emilio, era una pieza importante de la red trasnacional, con vínculos en la frontera norte. Antes de ser desplazado por la Aduana a la provincia de Santa Fe, había trabajado en la sede de Salvador Mazza. De 34 años, vestía el chaleco oficial de la AFIP para evitar cualquier tipo de control vehicular en las rutas. Trabajaba en el control de puertos y la hidrovía de San Lorenzo.

Foto: Ministerio de Seguridad de la Nación
En la intersección de las rutas 50 y 34, a la altura de Pichanal, los efectivos frenaron la marcha de un automóvil Volkswagen Gol, identificaron a Emilio, y tras la requisa exhaustiva del rodado, percibieron que el paragolpes trasero no sonaba hueco sino macizo, lo que llevó a retirarlo para profundizar el análisis. Las sospechas se confirmaron cuando observaron que la pieza acondicionaba 18 paquetes tipo ladrillo envueltos en cintas de embalar de color gris. Las pruebas de criminalística arrojaron que se trataba de cocaína de máxima pureza.
Intervinieron el Juzgado Federal de Orán, a cargo de Jorge Gustavo Montoya, y la Fiscalía de José Luis Bruno, quienes dispusieron el arresto del imputado y el secuestro de la droga, el vehículo y toda documentación que pueda resultar de interés para el avance de la causa.
